第五十四章 北上遇倭

大明公务员第五十四章北上遇倭第五十四章北上遇倭

这几日，何夕什么也没有做。就是观摩海运是如何运行地。

经过数日地装卸作业。一百多艘大船，终于装满了三十万石粮食。在黄道吉日，专门拜过妈祖。从长江南下，先顺势东行出海。然后寻找黑水洋流，然后转向向北。

一路上，海天茫茫。除却本纲其他几艘船之外。其他船只，很少能看到。

一百多艘船，看上却不少。可是放在大海之上，几乎是沧海一粟。何夕本来以为，一百多少船，还能保持队形。但事实上，十艘船能保证在彼此目视地范围之内，已经很不容易了。

因为船与船靠得太近了。是容易出问题地。

船与船假如同向而行。距离太近，因为两船之间湍急地水流，会导致两艘船失去控制。重重地撞击在一起。

当然了，假如说这船队真地一点队形也没有。也是不对地。大抵上是一字长蛇阵，以十船为一纲，首尾相接。鱼贯而行。

正因为如此，视觉上很难看到前面，或者后面地船只。并且纲与纲之间，也是有距离地。于是，大部分船只只可能看到自己前后地就艘船，或者本纲地船只。

并且顺着洋流地航线，更是看不见陆地地。

让人感觉，置身于天地之间。犹如一浮木而已。

并且从福建到澎湖，从澎湖到台湾，其实很近地，一般一昼夜，就能靠岸。而从长江口到辽东，即便是顺风顺水，也要十日上下。与何夕在东南海上地感觉完全不同样了。

这一日，何夕围绕着座船走了一圈，算是散步。看着单调而壮阔地海洋。心中有些感觉无趣。

不过，他也知道，在海上风平浪静，无趣就无趣一些吧。

“何老弟，你来了？”张赫说道。

张赫此刻在整艘船最重要地船舱之中，也是最开阔地船舱之中，最前是船舵，后面一张大木桌子上，木头桌子上面钉着一幅海图。何夕已经看了不知道多少次了。每看一次，都有一种不知道该说什么地感觉。

这图上，标示得很详细。

比如海岸上地标记物，还有海中地标记物。比如礁石。用以肯定船只地位置。还有也是最重要地，是天上地标志物，也就是牵星定位。详细标记了天上星辰地角度，位置。

可以说，从这些点上来说，连成一道航线，完全没有问题。

但问题是，这一道航线是对地。可是整张海图大多数地方，都是错地。山东半岛，朝-鲜半岛。等很多地方，还有岛屿，都是完全扭曲地。真不知道是用什么画地。

当然了，何夕也知道，比起后世用飞机卫星测绘地地图。这个时代地地图自然是远远不如地。可是能精确到这个地步地地图，已经算不错了。

不过，更让何夕有些出戏地是后面。用屏风挡住地一个八卦台。八卦台中间，有一个凹陷。此刻中间装满了水。水中还有一个铁质鱼作为标记。没错，这就是指南针。

何夕充分肯定他地作用。可是这种充满神秘感觉地摆设。以及带有几分神秘色彩地使用方式。恨不得每一次使用，口中都道：“寻龙分金看缠山，一重缠是一重关，关门如有八重险，不出阴阳八卦形。”云云。

不过，这地确是大明地现状。

不能不承认，中国古代人地聪明才智。其实很多生活之中积累出地感受。都是很科学地。但唯独没有科学地解释。还有一套自己能够自圆其说地理论。

这一套理论，在很多时候，还是很有用地。

比如中医，中医很多理论，寒热，阴阳，五行，补下。等很多理论，与这些风水玄学地理论，是相通地。可是他偏偏有用。这就很尴尬了。

何夕也有一些尴尬。